财税与公共管理学院教师个人简介情况表 | |||||
姓名: | 刘贤腾 | 性别: | 男 |
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出生年月: | 1975年7月 | 籍贯: | 江西靖安 | ||
职务/职称: | 内聘副教授 | 所学专业: | 地理学(城市与区域规划) | ||
毕业院校: | 江西财经大学 | 学历/学位: | 理学博士 | ||
博导\硕导任职时间: | |||||
学术带头人(骨干教师)情况: | |||||
学术研究领域: | 新城开发与房地产、就业-居住与通勤交通、大都市圈空间发展、城乡规划理论与设计(总体规划、详细规划) | ||||
学术团体与兼职: | |||||
教 学 情 况 | |||||
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科 研 情 况 | |||||
一、主持科研课题 国家自然科学基金面上项目,城市居民网络在线活动对城市空间的影响机理及其效应研究 国家自然科学基金重点项目,中国城市化:格局、过程与机理研究 国家自然科学基金面上项目,信息时代中国城市就业与居住空间变化研究 国家自然科学基金青年项目,路网特征对出行方式选择的影响机理及面向公交导向的大城市路网优化配置研究 国家自然科学基金青年项目,基于要素流测度的区域流动空间特征研究:以长江三角洲为例 国家自然科学基金青年项目,基于新文化地理学的城市文化空间研究:以南京为例 江西省社会科学规划办公室,新经济地理学视角下做强做优大南昌现代化都市圈发展策略研究 二、学术成果(论文) LIU Xianteng, CHEN Xueming, ZHOU Jiangping. Study on Jobs-Housing Spatial Relationship and Commuting Efficiency: Evaluation Potential of Excess Commuting [J], Urban Transport of China, 2018 Vol 16(02): 10–18. Liu Xianteng, Zhou Jiangping. Does Employment Distribution Follow Theoretical Models? Visualizing Shanghai’s Employment Distribution. Environment and Planning A. 2017, Vol. 49(3) 493–495. Liu Xianteng, Zhou Jiangping. The Spatial Pattern of Land Use and its Implications for Mode-based Accessibility----A Case Study of Nanjing, China. Journal of Urban Planning and Development. June 2014, Vol. 141, No. 2, 10.1061/(ASCE) UP. 1943-5444. 0000211, 05014012. Liu Xianteng. The Contest Between Transport Means: Model Analysis Based on Travel Cost Equilibrium[C]. The 3rd IACP, Nanjing, PRC: Southeast Press, 2009. pp.223-237. 刘贤腾,张从果. 城市的本质与规划的要义与新时代的元思考.上海城市规划,2024(3):121-127. 专著:城市规划通识,复旦大学出版社,2023年12月,651千字,ISBN:978730917067-2。CIP数据核字(2023)第221944号。 专著:主题地产开发导论,江西教育出版社,2022年2月,260千字,ISBN:9787570530250。CIP数据核字(2022)第031505号。 刘贤腾, 陈雪明, 周江评. 就业-居住空间关系及通勤效率——过剩通勤的评估潜力. 城市交通, 2018 (02):14-22. 刘贤腾. 单中心还是多中心,上海中心城就业中心的识别. 中国城市规划学会2017年会论文集,东莞. 刘贤腾. 1980年代以来上海城市人口空间分布及其演变.上海城市规划,2016(5):70-75. 刘贤腾. 轨道交通与大都市区空间结构变迁——东京的经验. 上海经济.2015(9):63-67. 刘贤腾. 大都市发展的模式:我们学到了什么?上海城市规划.2015(5):48-54. 刘贤腾,周江评. 交通技术革新与时空压缩——以沪宁交通走廊为例. 城市发展研究,2014(8):56-62. ISSN 1006-3862 CN 11-3504/TU 刘贤腾,刘锋,严翔. 皖北地区空间不均衡增长战略初探.城市与区域规划评论,2013(1):81-95. ISSN 9787305129148. 刘贤腾. 城市交通方式竞争态势及来自生态学的理论启示. 城市规划学刊,2012(5):35-44. ISSN 1000-3363 CN 31-1938/TU. 专著:交通方式竞争:试论我国大城市公共交通的发展,南京大学出版社,2012年7月. 刘贤腾. 交通方式竞争:试论我国大城市公共交通的发展——以南京为例. 城市规划学刊,2011(4):59-65. ISSN 1000-3363 CN 31-1938/TU. 刘贤腾,顾朝林. 南京城市交通方式可达性空间分布及差异分析. 城市规划学刊,2010(2):49-56. 刘贤腾. 东京的轨道交通与大都市区空间结构变迁. 城市轨道交通研究. 2010, 13(11): 6-12.ISSN 1007-869X Brown J.R.,Morris E.A.,Taylor B.D.,刘贤腾. 20 世纪美国应对机动性的交通构想及高速公路发展历程. 城市交通,2010,8(1): 81-94. Cervero R.,Day J.,刘贤腾,孙中亚. 中国城市的郊区化与公交导向开发. 上海城市规划,2010(4): 50-59. ISSN 1673-8985 沈青, 刘贤腾, 翁加坤. 更新城市研究中的空间视角和分析框架. 国际城市规划. 2010,25(2): 53-61. 刘贤腾. 城市公共交通竞争力分析. 武汉理工大学学报. 2009, 31(1): 149-152.ISSN 1671-4431 刘贤腾, 潘海啸. 提高公共交通竞争力的措施分析. 城市规划学刊. 2009(2): 44-49. 刘贤腾, 沈青, 朱丽. 大城市交通供需矛盾及发展对策--以南京为例. 城市规划. 2009, 33(1): 80-87. ISSN 1002-1329 刘贤腾. 东京轨道交通体系与城市空间结构优化. 现代城市轨道交通. 2009, (2): 71-74. ISSN 1002-1329. 刘锋, 刘贤腾, 余忠. 协同区域产业发展空间布局初探--以沿淮城市群为例. 城市规划. 2009, 33(6): 88-92. 刘锋, 余忠, 刘贤腾. 沿淮城市群城市综合竞争力分析及启示[J]. 现代城市研究. 2009(8): 90-95. 刘贤腾, 顾朝林. 解析城市空间结构——基于南京的实证. 城市规划学刊. 2008(5): 78-84. 刘贤腾, 刘锋, 余忠. 皖北地区优劣势分析与发展策略选择. 特区经济. 2008(9): 193-195. 张从果, 刘贤腾. 产业带内涵界定与发展演化探讨. 特区经济. 2008(3): 268-270. ISSN1004-0714. 郭清华, 叶嘉安, 刘贤腾, 翁加坤. 交通方式可达性差距——衡量交通可持续发展的指数. 城市交通. 2008, 6(4): 26-34. 刘贤腾. 空间可达性研究综述. 城市交通. 2007, 5(6): 36-43. ISSN 1672-5328(注:该论文在该期刊的引用频次排名第一,2019) 刘贤腾. 解析东京都内部空间结构. 世界地理研究. 2006, 15(3): 46-53.ISSN 1004-9479. Loukaitou-sideris A, Banerjee T, 刘贤腾. 蓝线前景黯淡:为什么公交运量显著增加而公交社区的蓝图没有实现. 国外城市规划. 2006, 21(2): 13-22.ISSN 1673-9493. 刘贤腾, 钱兆裕. 浙西地区中心镇总体规划探讨. 规划师. 2004, 20(5): 106-108. ISSN 1006-0022. 甄峰, 张敏, 刘贤腾. 全球化、信息化对长江三角洲空间结构的影响. 经济地理. 2004, 24(6): 748-752. ISSN1000-8462. | |||||
获 奖 情 况 | |||||
2015,从人口密度空间分布趋势看上海2040总规面临的挑战,上海市城市规划设计研究院,鼓励奖。 2015,蚌埠市民政公共服务设施规划,安徽省城市规划学会,三等奖。 | |||||
其 它 情 况 | |||||
无 | |||||
联 系 方 式 | |||||
办公电话: 个人主页: 电子邮箱:xt_liu007@126.com |